WW07 Etappe 05 und 06
von Waidhofen an der Thaya nach Karlstein an der Thaya
Juni 2015    27,5km    Anstieg 601hm    Abstieg 571hm

Hauptplatz Waidhofen/Thaya

Es gibt Gegenden, die sind derart entlegen, dass sie ohne Auto so gut wie unerreichbar sind.
Nein, ich meine nicht die Sahara in Afrika, ich schreibe von Teilen Niederösterreichs, genauer gesagt im Waldviertel. Hier gibt es gar nicht so kleine Ortschaften, die kann man nur Wochentags (und auch nur wenn Schultag) öffentlich mit einem Autobus erreichen. Am Wochenende sind diese Gegenden vom Rest der Welt praktisch abgeschnitten.
Ich als geborener Städter finde das schrecklich und so schön die Gegend auch ist, ich mag hier nicht leben.
Und dennoch fahre ich mit meinem Auto nach Waidhofen an der Thaya, dem letzten Endpunkt auf dem Thayatalweg, einem Teil des ostösterreichischen Grenzlandweges.

tolle Wolkenstimmung heute

der Kirchturmspitz von Thaya ist in der Bildmitte schon zu sehen

Ich marschiere durch Waidhofen und gehe nach Norden in Richtung meines ersten Etappenziels: Dobersberg.
Mein Navi zeigt mir immer wieder auf dem Weg eine Bahnlinie an, aber weit und breit keine Eisenbahn zu sehen - merkwürdig.
Nach einiger Zeit quere ich die Eisenbahnlinie oder vielmehr das, was davon noch übrig ist. Der traurige Rest besteht aus dem Schotter und dem Bahndamm, keine Schienen und Schwellen mehr. Und schon gar keine Eisenbahn.

die ehemalige Bahntrasse

Thaya (an der Thaya) an der Thaya (an der Thaya) an der ...

am Weg nach Thaya, oder Niederedlitz oder... (war ich hier nicht schon einmal früher in meinem Leben?)

war das jetzt Niederedlitz oder Merkengersch? Es spielt keine Rolle, ich bin auf dem Weg, alles andere ist primär, oder wie war das?

Ich nähere mich dem offiziellen Etappenziel der fünften Etappe. Doch davor komme ich zu einer echten Sehenswürdigkeit in dieser Gegend. Nein, keine Kirche, nein, auch kein geöffnetes Wirtshaus und nochmal nein, auch kein Lebensmittelladen oder Supermarkt, sondern ein Schilift!!! Hier in dieser gebügelten Gegend, in der Gott oder die driftenden Kontinentalplatten, ein paar lächerliche Hügel aufgeworfen haben - hier gibt es einen Schilift. Unglaublich! Ich stehe völlig fassungslos vor einem perfekt gemähten Abfahrtshang und blicke auf Dobersberg. Nach einer kurzen Andacht wedle ich schilos diese schwarze Abfahrt talwärts.

Bergstation Schilift Dobersberg

nennt sich Pionierbrücke über die Thaya

Kirche Dobersberg

Der Bahndamm wurde hier ein Radweg

Weiter geht es, besser gesagt gehe ich, auf der nächsten Etappe dieses Weitwanderweges. Das nächste Etappenziel der sechsten Etappe führt mich - hoffentlich rechtzeitig - nach Karlstein (an der Thaya - was sonst). Hier treffe ich keinen verwilderten Bahndamm mehr, ich gehe auf einem frisch asphaltierten Radweg. Das ist zwar etwas seltsam, wo doch in zirka zwanzig Metern Entfernung der original unbenutzte und ebenfalls asphaltierte Wanderweg daneben verläuft, aber der Landesgott Erwin und seine Mitläufer werden sich dabei schon etwas gedacht haben. Zum Beispiel: Das zahlt eh die EU. So steht es zumindest auf den unzähligen und unnötigen seitlichen Geländer des neuen Radweges... Verrückte Welt.

Glockenturm in Hohenwarth

Kornblumenblau

Ich komme zu der Ortschaft Hohenwarth. Hier gibt es eine interessante Variante eines Kirchenbaus. Ein Glockenturm, der Rest der Mittel wurde offensichtlich in einen Kinderspielplatz investiert.

Rathausplatz in Karlstein

Burg Karlstein

Immer weiter in der Nähe der Thaya komme ich zu meinem heutigen Tagesziel Karlstein. Gerade rechtzeitig und so kann ich mit dem Autobus wieder zurück nach Waidhofen fahren.
Fazit: Wunderschöne Gegend, aber dank der Verkehrsinfrastruktur - man verzeihe mir den Ausdruck - aber irgendwie der Arsch der Welt.