Wien - Tulln - auf dem Donauradweg
Juni 2020   93km   230hm

auf der Donauinsel

Der werte Leser, die geschätzte Leserin wird sich fragen: Was ist da los, der gute Mann ist 93km am Stück gegangen?
Nein, ich bin die Strecke gefahren.
Und zwar mit einem Fahrrad, genauer gesagt mit einem E-Bike. Da mein linker Fuß noch immer keine großartige Belastung (v)erträgt (sprich mich und mein Gewicht), habe ich mir ein Pedelec gekauft.
Nach ein paar Proberunden mache ich heute meine erste Radtour nach Tulln. Dazu nutze ich den Donauradweg, der ein Teil des Eurovelo 6 ist, ein Radweg, der vom Atlantik bis zum Schwarzen Meer führen soll.

skyline bei der Reichsbrücke

über die Brücke Richtung Heiligenstadt

am Beginn des Donaukanals

Um zum Donauradweg zu kommen, habe ich allerdings eine Anfahrt vor mir. Bis zur Nordbrücke sind es von mir zuhause ziemlich genau 10 km. Dann irre ich ein wenig in der Gegend herum bis ich zur Schemerlbrücke finde und den Donaukanal queren kann.
Nun geht es immer der Donau entlang, zuerst vorbei an Nussdorf und Kahlenbergdorf, dann weiter durch Klosterneuburg nach Kritzendorf.

Leopoldsberg

Essl Museum in Klosterneuburg

Klosterneuburg

Silbersee

Burg Greifenstein in Sicht

Die Orte fliegen an mir nur so vorbei, ich bin diese Geschwindigkeit als Wanderer nicht gewohnt. Ich fahre zirka 20kmh, was für die Rennradfahrer die mich andauernd überholen, eine lächerlich langsame Geschwindigkeit ist, für mich geht das alles viel zu schnell, ich komme mit dem Schauen und dem Erleben der Umgebung nicht nach.

Greifenstein und der ehemalige Fährplatz

auf dem Donauradweg nach Tulln

Nach Kritzendorf kommt Höflein, dann Greifenstein, Muckendorf, Langenlebarn. In der Zwischenzeit fresse ich ein paar Dutzend Mücken, Gelsen und was sonst noch so in Schwärmen das Donauufer bevölkert. Entsprechend dem alten Witz: Woran erkennt man einen freundlichen Radfahrer?
An den Insekten zwischen den Zähnen.

Donaubühne in Tulln

Tulln Donauufer

Ich erreiche ziemlich entspannt Tulln, was daran liegen mag, dass ich erstens eine leichte Tretunterstützung im ECO-Modus hatte, zweitens eher mit Rückenwind gefahren bin und drittens es überhaupt nicht eilig hatte. Wäre ich diese Strecke zu Fuß gegangen (was ich teilweise schon gemacht habe), hätte ich für heute schon mehr als genug. So überlege ich kurz ob ich nicht noch weiter fahren sollte nach Zwentendorf, mache mich aber dann doch auf den Rückweg.

der Treppelweg von oben

über die Tullner Donaubrücke

die österreichische Kriegsmarine nach der Tannerschen Reform - getarnt als Schwäne

Zurück fahre ich entlang des nördlichen Ufers der Donau. Der Unterschied sind spürbarer Gegenwind und kaum Einkehrmöglichkeiten. Während sich am Südufer praktisch in jedem Ort ein Radlertreffpunkt mit Ausschank befindet, ist hier am Nordufer tote Hose.
Apropos tote Hose, die von mir gekaufte Radlerhose mit Polsterung macht sich langsam bezahlt...

Kraftwerk Greifenstein im Rückblick

auf dem Weg nach...

Korneuburg

Nun zum diesmal etwas längeren Fazit:
Ich hatte schon lange nicht mehr so viel Vergnügen beim Radfahren wie mit diesem E-Bike.
Wandern und Radfahren sind zwar zwei Bewegungsarten in der "frischen Luft", aber dennoch sehr unterschiedlich.
Ich bin die Gehgeschwindigkeit fast seit meiner Geburt gewohnt, das Erleben der Umgebung auf einem Fahrrad funktioniert bei mir nur eingeschränkt, vielleicht ändert sich das noch nach vielen Radtouren.
Diese Strecke neben der Donau ist zum radfahren sehr schön, zum wandern eher schrecklich.