Marchfeldkanal (NÖ)
Juli 2020   110km   320hm

Steg über die U-Bahnwerkstätte in Erdberg

Das Wetter ist ideal und ich halte es zuhause nicht mehr aus, also auf das Rad und los. Ich spüre zwar noch immer die Folgen  des Sturzes von voriger Woche und sehe aus als ob ich von einer Wirtshausrauferei komme, aber Nix hoit mi auf, wie schon der Dr. Ostbahn gesungen hat.
So beginne ich meine Radtour bei der Ostbahn, durchquere Simmering, Erdberg und den Wiener Prater bevor ich auf der Donauinsel Richtung Strebersdorf radle, zum Beginn des Marchfeldkanals.
Hier zweigt nicht nur der künstlich errichtete Kanal ab, auch ein Radweg verläuft neben dem Gerinne.

auf der Donauinsel

Kahlenberg und Leopoldsberg in Sicht

Franz von Assisi Kirche

über die Donauuferautobahn

zum Beginn des Marchfeldkanals

Nach rund 15km Anreise starte ich meine eigentliche Radtour. Ich bin froh die Donauinsel verlassen zu können, es ist Wochenende und es geht zu wie auf einer Autobahn, nur fahren hier statt Autos jede Menge Fahrräder. Und der Anteil der psychisch-zerebral Beeinträchtigten (Trottel darf man nicht mehr sagen, oder?) ist bei den Autofahrern und Radfahrern ziemlich gleich.

Marchfeldkanal

vorbei an Stammersdorf

immer entlang des Kanals

Blick Richtung Wien

Der Weg verläuft immer entlang des Kanals und quert auch gelegentlich den Fluss. Ich kenne die Strecke bereits, denn ein Teil des Rundumadum-Wegs verläuft auf dieser Strecke. So kann ich sagen, der Weg ist wirklich schön zu radeln, wenn nicht dauernd die verdammten Fußgänger herumlaufen würden und als Wanderer kann ich mich erinnern, dass mir die Strecke sehr gut gefallen hat, wenn nicht dauernd die verdammten Radfahrer herumfahren würden.

irgendwo bei Gerasdorf

nach Deutsch-Wagram

der Napoleonweg

Der Marchfeldkanal verlässt Wien und ich folge ihm. Es geht vorbei an Gerasdorf und weiter nach Deutsch-Wagram. Hier beginnt ein Napoleon-Weg, der an die Schlacht bei Aspern erinnert und auf diversen Tafeln am Wegesrand Geschichtsunterricht erteilt, durchaus interessant.

bei Parbasdorf

nach Markgrafneusiedl

Zwischen Markgrafneusiedl und Leopoldsdorf im Marchfelde sollte der Radweg die Bahnlinie unterqueren. Leider ist hier gerade Baustelle und die Unterführung gesperrt. So radle ich einen Umweg auf der Bundesstraße. In Leopoldsdorf verliere ich überhaupt den rechten Weg, aber immerhin fahre ich auf einem Radweg (ehemalige Bahnlinie) nach Breitstetten.

früher Eisenbahn, jetzt Radweg nach Breitstetten

der ehemalige Bahnhof in Breitstetten

Nach Breitstetten komme ich nach Fuchsenbigl und finde den Originalradweg wieder, nur leider ist weit und breit kein Marchfeldkanal oder anderes Gewässer in Sicht. Der Marchfeldkanal nennt sich mittlerweile Russbach und fließt weiter nördlich. In Haringsee reicht es mir, als ich wieder zu einer Radwegumleitung komme, ich fahre nach Süden nach Eckartsau, wo gerade eine Gartenausstellung stattfindet.

schon wieder Umleitung? Nein, danke

das Jagdschloss in Eckartsau

zurück beim Ölhafen Lobau

hinüber zur Donauinsel

Kraftwerk Freudenau

Von Eckartsau radle ich wieder zurück auf dem faden Schutzdamm nach Wien.
Fazit: Längere Runde aber mit wenig Höhenmeter, schön zu fahren, teilweise am Wochenende überlaufen und überfahren, einige Einkehrmöglichkeiten in den Ortschaften.